オフロードバイク最高！

学生時代。渋谷という街は、僕にとって完全アウェーの外国だった。

サイト。それとＤＪをしていた新宿と調布。競馬場のある府中だけが行動半径だったからだ（笑）。

人気(ひとけ)の少ない繁華街の朝は、なんだかしらけて見える。
なーんだ。本当はこうなんだね、と。

大好きな引っ越しをしなくなって、久しい。

東京にもう一度住めるチャンスはあるのだろうか。本当にそうしたいんだろうか。

冬至の朝。

渋谷の朝が煤けている。

「裏切りの町｣･･みたいな唄、なかったっけな。

日記です。今年最初で最後になるかもしれない日記
去年の自分の日記を見ると書いておくと後でいいな～と思ったりしたので今年も旅行記を。

先週４泊６日で家族３人でハワイへ。
会社からいただいた褒賞旅行なんだけど、６日間いないと職場の人には多かれ少なかれ迷惑をかけてしまうので、なるたけ仕事を残さないように出発前日は脳みそまで疲れきるくらい働いた

ハワイは夜の便なので、出発当日は午後から愛犬をペットホテルを預けに行きそのまま車で成田空港へ。

子連れ海外旅行でいちばんの心配事は機内でお利口にしてくれるかどうかだ。
目新しいおもちゃを用意したり、機内でグズッた時に見せるためポータブルのDVDプレーヤーを買いに行き、帰宅後は子供の好きな番組をDVDに録画したり、準備だけは万端にしておいた。

今回はデルタ航空だったんだけど、チェックインする時に「エコノミーコンフォート」なるアップグレード席があるのを知り、ひとり８０ドルと言うのでその席にしてもらった。
結果的にこれが大正解
座席の間隔が普通に比べて少し広く、リクライニングも深く、席も前方なので乗るのも降りるのも早く、搭乗の順番も早く、エコノミーは満席でもコンフォートは余裕があり周りに人が少ないということで精神的にだいぶ気楽になった。

行きの６時間３０分、帰りの８時間３０分とも娘は機嫌を崩すことなく持ちこたえてくれた。

ハワイに着くとすぐにママの買い物スイッチオン
結局帰る直前までそのスイッチがオフになることはなく、帰りには大きなスーツケースをもうひとつ買い、その他にもサブバッグが２つ出動することに。
おそろしき円高パワー
でも確かに円高を実感できたし、お得感たっぷりでいろいろ欲しくなっちゃうのはわかったなぁ。

きっとそういう展開になるだろうと思って、ホテルはアラモアナセンターに隣接したアラモアナホテルに宿泊。
ワイキキじゃないホテルに泊まるのは初めてだけど、やっぱりワイキキに泊まった方がハワイに来た感じがするな～っていうのが正直な感想。
いつもはレンタカーを借りてワイキキを離れて景色のいいところへ行くのが楽しみのひとつなんだけど、今年はAPECの影響で交通規制が厳しいということだったのでレンタカーで動かなかったのも心残り。

とにかく今回は買い物メインだったから、ママの買い物中父と娘はずっと仲良く遊んでたので、娘のパパっ子ぶりが一層強まったのはこれから来るだろう高額なクレジットカードの請求と引き換えの収穫かな

ＡＢＣストアで９９セントで買ったレイをママが娘の髪飾りにしてたのが目立ったせいか道行く人に「Oh! She’s so cute!!」なんてよく声をかけてもらったんだけど、その時に自分のこと褒められるよりうれしいのは親心ってものなのか。

旅行中も２才２か月の娘の言葉は日に日に発達を遂げ、旅行に行く前は単語は話すものの会話はまだっていう感じだったのが、帰国した次の日、「パパとママとナナでまたひこうきにのっていこうね～」と話していたのを聞いた時には感動すると共にまた来年も褒賞旅行もらって連れて行こうと思ったわかりやすい父なのでありました。

バイクのハイブリッド車です。

１２５ｃｃのガソリンエンジン＆モーターです。

まず３輪が初めてでおもしろいし、

ハイブリッドもバイクは初めてでおもしろかった＾＾

出だしはパワフルというか、マイルド。

エンジンがうならないのにスイーっと進む感じはモーターだね。

普通バイクってのはスタートでアクセルをいっぱい開けるもんで、

１２５とかだとアクセル全開くらいなもんですが、これはビッグバイク

みたいにちょろっと開けてスイーっと走る。

でもそのあとの加速は結構たるい。所詮は１２５です。

古着通販でも￥１２０万くらいする。

クルマとバイクの折衷案でこれを買うってのも最初は脳裏をよぎりましたが、

試乗したら一瞬で却下。買ったら人柱ですね。

ムルティは良かったけど、これはちょっと保守的なので保留ですね。

他に５車種まで絞ってます。

これ以外からは多分選ばないと思う。よほど考えが変わらないと。

希望順にカウントダウンしていくと、

■５位トライアンフ　タイガー８００

これこそマルチパーパスかな。

３気筒への憧れがあるのです。楽しそうで。

でもね、コックピットがダサい！！

原付か？ってくらい。良く言えばシンプルね。

■４位ドカティ　ハイパーモタード１１００ＥＶＯ（ＳＰ）

これは去年から欲しいって騒いでたんですが、一番買うのに勇気がいる。

刺激を得る代償に何もかもを失うバイクな気がする。

ＥＶＯ￥１５０万でＳＰが￥１７０万。高いし。

７９６ｃｃってのがあるんですが、乾式クラッチじゃないから買う気が

失せるｗｗ

シャラシャラ言ってこそドカティ！

■３位アプリリア　ドルソデューロ

ハイパーモタードより安いって所が良い。（※ただしアプリリア）

見た目もこっちのほうが私はカッコいいと思う。

■２位ヤマハ　ＷＲ２５０Ｘ

これはね安心＆お手頃なのでこの位置＾＾￥７３万。

いざというときはここに軟着陸しようかなって（笑）

２５０ｃｃのバイクとしては高いけど、結構なマジモタードですからね。

満足感はあるんじゃないかと思ってます。

逆車で買うとパワーが落ちて安いっていう普通と逆のバイクです。

逆車だと￥５０万くらいから新車で買えるので超お買い得。

ＤＲ－Ｚが無い今、国産はこれしかない。

■１位ＫＴＭ　ＤＵＫＥ６９０Ｒ

これはモタードだろうか？ストリートファイターと自称してますが、

このバイクを知った瞬間「コレだ！」って思った。

・６９０ｃｃ単気筒！

・半乾燥重量１４８．５ｋｇ！

・出力は７０ＰＳでトルクは７．１ｋｇｆ・ｍ！

久しぶりにスペックを見てワクワクした！！

モタードのレーサーならわかりますよ。

これを「ストリート」って言い張るＫＴＭが好き。

まあ所詮はスペックだから乗ってみないとわかんないけどね。

古着買取の価格で￥１１５万ってのもいいですね！

アクセル開けたらドッカン！って走って、

アクセル閉じたらドッカン！ってエンブレかかると信じてる。

「モタードが欲しい」というよりは、

「モタードっぽいバイクが欲しい」ってことが文章にしてわかりました。

バイク選びっておもしろい。